Réservoir à poussière Hoover 48030088

Réservoir à poussière d'origine Hoover - 48030088

Redonnez une seconde jeunesse à votre aspirateur avec ce collecteur de poussière d'origine. Indispensable au système de filtration cyclonique, ce réservoir transparent vous permet de surveiller le niveau de remplissage et garantit une hygiène parfaite lors du vidage

Pourquoi remplacer votre réservoir ?

Le réservoir est une pièce centrale soumise à des manipulations fréquentes. Son remplacement est nécessaire si :

• Fissures ou casse : Une fissure entraîne une perte d'aspiration immédiate
• Système de fermeture défectueux : Si le clapet ne verrouille plus, la poussière s'échappe
• Plastique opaque ou rayé : Pour un meilleur confort visuel et une hygiène optimale

Pannes et problèmes fréquents constatés

Le réservoir est l'une des pièces les plus sollicitées de votre aspirateur. Voici les signes qui indiquent qu'il est temps de le remplacer :

• Perte de puissance d'aspiration : Une fissure, même légère, ou un corps de réservoir déformé crée une prise d'air qui casse la dépression cyclonique
• Défaut de verrouillage du clapet : Le loquet de fermeture inférieur est cassé ou usé, ce qui provoque l'ouverture inopinée du réservoir et la chute de la poussière au sol pendant l'aspiration
• Casse des ergots de fixation : Les points d'attache supérieurs qui clipsent le réservoir au bloc moteur sont brisés, empêchant le maintien du collecteur sur l'appareil
• Mauvaise étanchéité : Les joints d'étanchéité intégrés au réservoir sont secs ou endommagés, laissant s'échapper de la poussière fine ou des odeurs désagréables dans la pièce
• Fissures suite à un choc : Le polycarbonate peut se fendre après une chute ou un choc contre un meuble, rendant l'aspirateur beaucoup plus bruyant (sifflement d'air)
• Usure du mécanisme d'éjection : Le bouton poussoir ne répond plus ou reste bloqué, rendant la vidange difficile, voire impossible
  
  

Conseil d'expert : 

·         Pour prolonger la durée de vie de votre nouveau réservoir, nous vous conseillons de vider la poussière après chaque utilisation et de ne jamais dépasser la ligne "Max". Cela évite la surcharge du système de filtration et la surchauffe du moteur.

·      Cette pièce se monte principalement sur la liste de marques non exhaustive suivante :