Les charbons, balais et autres frotteurs des moteurs
Fait et proposé par l'équipe technique de Cyberpièces
Leurs rôles
Ils assurent l'alimentation en courant entre le stator (bobinage fixe) et le rotor (bobinage mobile monté sur l'axe) du moteur principal.
Symptômes
Programme refusant de démarrer, code erreur mentionné sur l'afficheur ou par clignotement de voyants de façade, le moteur ne démarre plus.
Le charbon est en fin de vie. Pour juger de leur usure, nous dirons que tout charbon inférieur à 1 cm est à remplacer.
Technologie des balais et charbons
Ils sont fait de graphite, montés ou non sur un support (appelé aussi étui) et souvent accessible de l'extérieur du moteur. Ils sont reconnaissables car chacun est connecté à un fil. D'autres demandent le démontage de la flasque arrière du moteur pour y accéder.
Ils portent plusieurs noms tel que Balais, Supports ou encore Frotteurs.
Note importante !
Il arrive souvent que plusieurs marques de moteur soient utilisées sur un même modèle de machine. Les documentations techniques de ces machines ne seront pas le reflet exact des charbons montés.
En cas de demande d'aide à notre service technique, une photo des charbons vous sera utile.
Pour le choix à la dimension, une tolérance d'un millimètre par défaut est admise. Le charbon se travaille très bien au papier de verre pour réduire les dimensions par excès.
