Courroie 1051H8 ou 1046H8 - EL- élastique

Courroie 1051H8 - EL- élastique peut remplacer la courroie 1046H7 / H8

Une courroie Elastique NEUVE est plus petite de plusieurs centimètres par rapport à l'ancienne courroie posée du fait que la votre est détendue.

Astuce de montage :

Ne cherchez pas à tendre une courroie élastique à la main, vous n'y arriverez pas. C'est pour cela qu'il faut la monter en force sur votre appareil.

Placez la courroie sur la petite poulie moteur, puis commencez à la positionner sur la grande poulie (généralement 1/3 de la poulie, elle ne va pas plus loin)

Bloquez la courroie sur la grande poulie et tournez (ou faites vous aider) le tambour de votre appareil. La Courroie va se tendre et finir par se mettre en place.

Faites quelques tours en lançant rapidement le tambour pour vérifier que votre courroie est bien centrée sur la grande poulie.

En cas de rupture de courroie, le tambour ne sera plus entraîné par le moteur, donc plus de rotation...

Les causes sont multiples : courroie usée, trace de brûlure sur quelques centimètres provoquée par l'axe du moteur en mouvement alors que le tambour est bloqué...